新都市交通旅客鉄道の再出発
はじめに
はじめまして。そしてお久しぶりです。複々線です。先日は、騒動のきっかけを作ってしまって申し訳ありませんでした。この場を借りてお詫び申し上げます。今日からまた、活動を再開いたしますので、よろしくお願いします
今回は、ダイヤ紹介です。画像はすべてピンボケですが、ご了承願います。
路線紹介
路線図
路線図です。
使用車両
長束線の車両です。左が急行、右が普通です。スペックは、省エネ:4、積載:8、速度:超高速、5両編成です。
大谷環状線の車両です。スペックは、省エネ:8、積載:4、速度:超高速、5両編成です。
駅
本長束駅です。2面2線で、ダブルシーサスがあります。長束線の起点です。ビルの後ろに駅があります。駅名は本長束ですが、住所は吉川町です。乗降客数は1日に約1万7500人です。
長束駅です。2面2線です。駅前にタワーがあります。乗降客数は1日に約9000人です。
朽木駅です。3面4線で、待避設備があります。上下ともに普通が急行の通過待ちをします。乗降客数は1日に約8500人です。
赤座駅です。3面4線です。急行停車駅で、大谷環状線との接続駅です。乗降客数は1日に約3万2000人です。
生駒駅です。2面2線です。工業団地があります。乗降客数は1日に約9000人です。
東京極駅です。3面4線で、待避設備があります。上下ともに普通が急行の通過待ちをします。駅名は東京極ですが、住所は生駒町です。乗降客数は1日に約4000人です。
京極駅です。2面2線で、ダブルシーサスがあります。長束線の終点です。乗降客数は1日に約9500人です。
航空写真作ってみました。車庫は飾りです。
ダイヤ
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大谷環状線
駅名 外回り(南大谷→赤座→北大谷→南大谷) 駅名 内回り(南大谷→北大谷→赤座→南大谷) 南大谷 0:10から1時間間隔 南大谷 0:40から1時間間隔 赤座 20分停車 北大谷 10分停車 北大谷 10分停車 赤座 20分停車 -
長束線
駅名 急行 普通 本長束 0:10から2時間間隔 1:10から2時間間隔 長束 レ 10分停車 朽木 レ 40分停車 赤座 10分停車 10分停車 生駒 レ 10分停車 東京極 レ 40分停車 京極 1:10から2時間間隔 0:30から2時間間隔 #ref error :ご指定のファイルが見つかりません。ファイル名を確認して、再度指定してください。 (around) -
下り時刻表
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上り時刻表
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ダイヤグラム
youtubeに動画をうpしました。よろしければご覧下さい(ピンボケ注意)。
上空から急行
上空から普通
急行の車窓
普通の車窓
コメント欄
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