英語ですが、海外公式サイトのFAQも活用しましょう。
http://hotpursuit.needforspeed.com/game-info/faq
http://hotpursuit.needforspeed.com/game-info/faq
- 購入前
- ゲームプレイ全般
- PC海外版の日本語化について
- 実績/トロフィー関係
- レーサーだと最後尾、警察だと先頭で始まるんだけど?
- ドリフトが難しい、なかなか決まらない
- サイドブレーキドリフトのメリットは?
- ヘリにはLvが3段階あるが、何が違う?
- EMPが避けられない
- スパイクベルトが上手く避けられない
- 車選択の性能欄にある「未定」って何?
- 操作のイグニッション(デフォルトでは左スティック押)って何?
- ヘリが憎い!落とせないの?
- プロフィール画像の変更の仕方は?
- WEB上でプロフィールを変更するには?
- 共有タグはある?
- webでAutologを開くとWoooopsになる。また更新してもIt looks like we've temporarily lost connection to the Autolog servers. Please try again shortly and things should be back to normal.がずっと出てくる。
- WALLのメッセージが□の羅列で表示されてて読めない
購入前
過去のNFSのように車の改造ができる? (チューニング、エアロ、ホイール、バイナル)
改造はできない。色変更のみ。(車種による。警察車両は車体ごとに1パターンのみ)
ゲームプレイ全般
PC海外版の日本語化について
NFS:HP レジストリ編集による日本語版化
※レジストリキーは環境によって異なる場合があります
※レジストリキーは環境によって異なる場合があります
HKEY_LOCAL_MACHINE\SOFTWARE\Electronic Arts\Need for Speed(TM) Hot Pursuit
Language:en_UK
Locale:English (UK)
↓
Language:Japanese
Locale:ja
Language:en_UK
Locale:English (UK)
↓
Language:Japanese
Locale:ja
実績/トロフィー関係
ミッドナイトカウボーイの実績が解除できない
フォト系の実績は右スティック押し込みのクイック撮影では達成できない模様。スタートボタンからフォトモードに入り撮れば良い。
レーサーだと最後尾、警察だと先頭で始まるんだけど?
レーサーだとレベルが低い順で、警察だとレベルが高い順でスタートする。
ドリフトが難しい、なかなか決まらない
通常のブレーキではなく、サイドブレーキを一瞬だけ押す感じで方向を変えるようにすると、ドリフトが簡単に決まる。
進入速度が高すぎるままサイドドリしようとするとアウトに振られて上手くいかない。
「直進状態のままブレーキで適度に減速→サイドで曲がる」が走りやすい。
進入速度が高すぎるままサイドドリしようとするとアウトに振られて上手くいかない。
「直進状態のままブレーキで適度に減速→サイドで曲がる」が走りやすい。
サイドブレーキドリフトのメリットは?
ブレーキだとアンダーステアぎみで曲がりきれないことがある。
アウトに膨れると慣性で滑ってきたスパイクを喰らうことあるからサイドでイン食いぎみで曲がる方が安全か。
アウトに膨れると慣性で滑ってきたスパイクを喰らうことあるからサイドでイン食いぎみで曲がる方が安全か。
ヘリにはLvが3段階あるが、何が違う?
1回の要請あたりのスパイク設置回数が増える。
(トンネルなどに入られた際の対応が早くなる?未検証。)
(トンネルなどに入られた際の対応が早くなる?未検証。)
EMPが避けられない
基本はジャマーを使う。
確実に回避できるが、ヒットする直前に発動しようとしても、ラグなどの原因で命中することがあるので、ジャマーを使うかどうかは早めに決めること。
ターボで振り切る方法もあるが、うまくいくことは少ない。
腕に自信のあるプレイヤーは、スパイクベルトを当てればカウンターを決められる。
EMP範囲外に逃げればいいので、ゴールまでの距離が十分なら、敢えて抜かせるのも一つの手。
但し、体当たりには注意しよう。
確実に回避できるが、ヒットする直前に発動しようとしても、ラグなどの原因で命中することがあるので、ジャマーを使うかどうかは早めに決めること。
ターボで振り切る方法もあるが、うまくいくことは少ない。
腕に自信のあるプレイヤーは、スパイクベルトを当てればカウンターを決められる。
EMP範囲外に逃げればいいので、ゴールまでの距離が十分なら、敢えて抜かせるのも一つの手。
但し、体当たりには注意しよう。
味方の誤射の場合はジャマーを使っても無効化できない。
スパイクベルトが上手く避けられない
真後ろにできるだけいないようにする。
真後ろでも、距離が相手のケツに当たるほど近くかつスピードを維持していれば、投下されても展開するのは自車がスパイクベルトを追い抜いた後なので相手に無駄弾を撃たせられる。
真後ろでも、距離が相手のケツに当たるほど近くかつスピードを維持していれば、投下されても展開するのは自車がスパイクベルトを追い抜いた後なので相手に無駄弾を撃たせられる。
スパイクベルトは展開した後も慣性で滑っていくことに注意。
コーナーのイン側前方で敵が投下したスパイクが滑って来て、アウト側にいた自分の目の前に…などということがよくあるので注意しよう。逆にイン側を維持していればコーナーではまず当たらない。
コーナーのイン側前方で敵が投下したスパイクが滑って来て、アウト側にいた自分の目の前に…などということがよくあるので注意しよう。逆にイン側を維持していればコーナーではまず当たらない。
レーサーならば、ジャマーを使えば無効化可能。ヘリスパイクも同様。
警察は性質上後方から突撃するのが茶飯事だが、真後ろからは接近を避け、なるべく横から接近するようにする。
警察は性質上後方から突撃するのが茶飯事だが、真後ろからは接近を避け、なるべく横から接近するようにする。
車選択の性能欄にある「未定」って何?
英語版だと「CLASSIFIED」(機密)
データ
データ
操作のイグニッション(デフォルトでは左スティック押)って何?
停止時にエンジンを止められる。
ヘリが憎い!落とせないの?
ヘリが止まってスパイクベルトを投下して静止している時、自分も止まるor減速してEMPを当てれば撤退させることができるが、墜落はしない。
プロフィール画像の変更の仕方は?
各機種に対応したカメラがあればゲーム中に変更できる。
カメラを持っていない場合は、WebからAutologにアクセスして変更できる。
https://hotpursuit.needforspeed.com/autolog/login?destination=autolog
https://hotpursuit.needforspeed.com/autolog/login?destination=autolog
- ゲームで使っているEAアカウントのメールアドレスとパスワードを入力してログインしたら、
- ページ上部の6つの●が並んでいるメニューの左から3番目(「n」アイコン)をクリックし、
- ページ左の画像をポイントすると「REPLACE IMAGE」と書かれたバーが出るので、
- それをクリックすると変更できる。
画像は200KB以内である必要があり、自動的に128x96にリサイズされる。
WEB上でプロフィールを変更するには?
- 右上に表示されている自分のユーザー名をクリック
- 左側に表示されている画像の部分にカーソルを合わせる
- 「REPLACE IMAGE 」クリック
- 128×96 200k以下画像UP
JPEG推奨。
共有タグはある?
箱版共有タグ
AAA NFS HP JP
AAA NFS HP JP
webでAutologを開くとWoooopsになる。また更新してもIt looks like we've temporarily lost connection to the Autolog servers. Please try again shortly and things should be back to normal.がずっと出てくる。
Autologサーバーが混み合っています。しばらく待ってから更新してみましょう。
しばらく待っても、何回待ってもずっとそのままだったら原因不明のエラーです。
しばらく待っても、何回待ってもずっとそのままだったら原因不明のエラーです。
WALLのメッセージが□の羅列で表示されてて読めない
各言語版により使用するフォントが違うのが原因です。
webからAutologを開くと表示できるかもしれません。
イベント関係のメッセージはテンプレなので日本語のメッセージをヒントに解読しましょう。
webからAutologを開くと表示できるかもしれません。
イベント関係のメッセージはテンプレなので日本語のメッセージをヒントに解読しましょう。
- RECOMMENDS チャレンジ
(プレイヤー名) から (イベント名) へのチャレンジを タイム差 ○○.○○秒 で勝利。フレンドの間では ○位だ。 "(フリーメッセージ)"
- イベントメッセージ
"(フリーメッセージ)" (イベント名)を(秒数)で終了 - SPEEDWALL順位は フレンドと 比較して ○位。
日本語で書いた文字も他言語版では□の羅列になってしまいますので、
海外の人にも読んでもらいたいメッセージは英語で書きましょう。
海外の人にも読んでもらいたいメッセージは英語で書きましょう。